第357章“新”车到沪,司机兼保镖(求订阅!)(3/4)
夏宇接着问道,这辆车他已经有些心动了,可他没着急。
“另一辆是12年10月份出厂的,行驶里程只有不到五百公里,车况不是一般的好,车主是香江的一位收藏家。”
不到五百公里?
这是没上过路吧,不过还真有这个可能。
都说香江是免税天堂,然而对豪车而言并不是如此。
香江买车是不收关税,可人家收首次登记税,便宜的车还是按阶梯收税,豪车差不多直接就是一倍的税了,和内地基本没差。
礼宾mm提到车主是一位收藏家,收藏家可不止买一辆车,只要不上路的话,剩下来的税钱再买一辆车不香么?
至于为什么现在要卖,大概是因为齐柏林的使用价值比收藏价值高吧,趁着贬值不多赶快出手,否则等两年砸手里怎么办?
夏宇买车没有再出手的想法,毕竟卖车回血可不像神豪的风格,他准备买这车了。
“这车我要了,价格你们帮我谈,运到国内税后一千一百万到一千两百万之间我都能接受。”
也不问价格了,夏宇直接给出了底价,比当年的价格低个两三百万,既不吝啬也不显得冤大头。
卖方市场保持不卑不亢是最正确的做法,夏宇现在也老练了许多。
“好的,我们会排专人处理这件事,如果一切顺利的话,夏先生您下周就可以开上新车了。”
里程不到五百公里,的确能算新车,库存新车。
普通车的库存车没人想要,可迈巴赫齐柏林这样的停产豪车有库存新车就很不错了,挑三拣四折腾的人还是夏宇自己。
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