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118垃圾一样的神器(3/5)

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左右不对称的设计,已经让德国设计师们忍无可忍了,另外的一些设计,却更让他们绝望。

整个追猎者的战斗室内,驾驶员在最前方,他的身后是炮长,而炮长身后是装填手——三个人纵列安排,一个挨着一个。

而右侧就是一门火炮,火炮的后面是这辆车的车长,同时他还要肩负起无线电操纵员的责任。

狭小的空间里,4个人呈一个L型坐在车内,可是车顶上只有两个出口——车长用一个,其余人想要离开就只能走装填手身后的另一个出口。

平时也就是不方便出入的缺点罢了,一旦被击毁,追猎者里的成员最多能跑出来2个——车长和装填手。

剩下的两个人没有足够的时间离开,他们只能被烧死在坦克内,这对于德国设计师来说,又是一个无法忍受的事情。

值得一提的是,追猎者坦克歼击车使用了现在看来时髦前卫的倾斜装甲设计,而且在两侧也都坚持了这样的设计。

车辆的高度仅仅只有2米而已,加上顶部的高射机枪,也只有米的高度。

前方采用了60毫米厚的装甲,倾角达到了60度!车体下方同样是60毫米厚的装甲,倾斜角度是40度。

如果只是看车体前方布置的装甲,那这辆坦克歼击车甚至拥有堪比4号坦克的装甲了。

可事实上却并非如此,这种坦克歼击车的其他方向上,装甲厚度简直惨不忍睹——车体侧面厚度20毫米都不到,后面和顶部只有10毫米厚。

这让追猎者坦克歼击车在正面以外的地方,只能防御子弹和炮弹破片,根本无法阻挡穿甲弹的攻击。

当然,所谓有舍就有得,追猎者使用一台功率并不强大的160马力发动机,就让它可以跑出40公里的公路时速。

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