第349章 天塌了（2/5）

在这种情况下，媒体对AMC能否扭转局面全面看衰，用媒体的话说是“掐着公司的脖子使出吃奶的力气摇晃劲”的工人们也淡定不起来了，只要不是傻子就明白一个道理：只有公司的产品卖了出去，才有钱给自己发工资，产品卖不出去？你就算把公司领导的脑袋剁掉，脖腔里也喷不出绿油油的美钞。

但对于诸位股东们来说，这么长时间的煎熬早就让他们对这种情况有了足够的心理准备，面对提姆斯隆的汇报，竟然没有一位股东对整个运营和管理团队表示愤怒和不满，只是在足足两分钟之后，有人开口问道：“通用那边怎么说？”

面对困境，AMC不是没有想办法自救，更没想过在费尔南德斯公司这一棵树上吊死，在此之前，AMC曾经先后与福特汽车、通用汽车以及克莱斯勒汽车联系过，希望能有人收购部分AMC的股份——其实就是给AMC输血。

只是很遗憾，如果没有费尔南德斯公司的出现，AMC或许还能靠着HMMV这个项目有一些吸引力，但在HMMV项目被费尔南德斯公司截糊的情况下，再加上这场鬼知道什么时候才会结束的经济危机，自己还没缓过气来的克莱斯勒汽车第一个对AMC表示“老子没钱！”

福特汽车的经济情况倒是好的多，但亨利·福特在经过一番盘算之后，发现收购了AMC并不能给福特汽车带来多大的推动，相反，AMC的那个烂摊子反倒有可能把福特汽车给陷进去，也对AMC说了“NO！”

在先后被克莱斯勒汽车和福特汽车拒绝了之后，AMC把希望全都放在了通用汽车的身上，希望通用汽车能够“拉兄弟一把”。

“通用那边暂时还没消息，”提姆斯隆的表情有些黯然：“不过通用的朋友告诉我，不要抱太大的希望，在这场经济危机下，通用汽车的财务状况不是很理想，高层正在考虑通过一些收缩对外投资的政策。”

“……”

一阵沉默之后，终于有人问道：“那法国人呢？”

“法国雷诺还是坚持之前的条件，不肯让步，”提姆斯隆说道：“另外，华盛顿那边有声音表示，在同等情况下，希望AMC优先与美国企业合作。”