第四百九十一章 得不偿失（3/4）

百分之八十的损失率，意味着这是一次彻底失败的轰炸行动。

按照美军的标准，单次出动的损失率超过百分之七，就算得上是失败了，因为这意味着从轰炸中得到的好处还不如遭受的损失。

事实上，单次出动率在百分之五以上，轰炸行动就没有多少意义了。

原因很简单，轰炸机是最为昂贵的战机，而新式重型轰炸机又是轰炸机中最贵的，也是当时世界上最贵的战机。

比如，制造一架B-29的花费足够用来制造十多架P-51D！

当然，中国空军的轰炸机也不例外。

在一次战斗中就损失了七百多架B-29，不管美国多么富裕、不管美国的工业生产能力多么强大，也承受不起。

要知道，就算波音公司的两条生产线开足马力，一个月也只能生产一百架B-29。

也就是说，一次战斗的损失，相当于大半年的产量了。

如果以价值衡量的话，七百多架B-29相当于三支拥有三艘舰队航母的战斗舰队，而且还包括了所有护航战舰与舰载机。

也就是说，美军用相当于三支舰队航母的代价，只换得了重创六艘巡洋舰，以及击落三百多架战斗机的收获。

显然，美军的损失比收获大得多。

这样的轰炸行动不但没有意义，反而严重削弱了美军的战斗力。再打一次的话，恐怕美军就没有多少轰炸机可用了。同样的道理，如果把这些轰炸机用到别的地方，比如用来守卫波多黎各，肯定能发挥更大的作用。

当然，还有更适合使用这些轰炸机的地方，这就是美国西海岸地区。

虽然在自己的本土上进行战略轰炸是一件很难想像的事情，但是美军要想把中**队挡在西海岸地区，就必须投入足够多的轰炸机，把中**队的占领区变成焦土，让中**队无法向东推进。

事实上，当时美军的大部分轰炸机都部署在中西部地区，主要任务就是去轰炸占领着美国土地与城市的中**队。

美军没再盲目使用轰炸机，显然是明智之举。

如果美军在十六日再次出动轰炸机群，对付正在通过巴拿马运河的第34舰队，肯定会付出更加惨重的代价。别忘了，已有三支战斗舰队进入了加勒比海，而且九艘舰队航母都搭载了大量战斗机。更重要的是，顾祝同也吸取了教训，让第34舰队在进入运河之前就把舰载机派往圣何塞岛。也就是说，总共有十二支舰载航空兵联队的战斗机可用，加上岸基航空兵，当时顾祝同手里总共有一千多架战斗机。显然，美军的轰炸机群就算达到了十五日的出动规模，也讨不到半点好处。