第四百零五章 牺牲(2/3)
结果就是,四艘德军驱逐舰利用夜幕掩护,逼近了英军战列舰。
这下,问题严重了。
继续往前航行,“前卫”号就将进入雷区,随时有可能撞上水雷。继续转向的话,则将把宽大的侧面暴露在德军驱逐舰面前。
显然,那四艘德军驱逐舰不是来执行侦察任务的,而是来发起鱼雷攻击。
事实也确实如此。
四艘德军驱逐舰上,都有两套鱼雷发射装置,能够一次性发射十条重型鱼雷,也就是总共有四十条鱼雷。
这么多鱼雷,足够在近距离上攻击两艘英军战列舰了。
要命的是,“前卫”号右侧前端的两座副炮都已损毁,“乔治五世”号也一样,因此只有在航线调整九十度之后,才能够用左侧前端的副炮向德舰开火,而两艘战列舰转向九十度需要不少时间。
六点二十五分,四艘德舰在距离“前卫”号不到五公里处,依次发射了鱼雷。
因为两艘英舰采用了密集编队,所以四艘德舰发射鱼雷的地点离“乔治五世”号也不到八公里。
显然,这两个距离都在重型鱼雷的攻击范围之内。
至于德军鱼雷的威力,根本不用怀疑。
要知道,在整个大战期间,使用重型鱼雷最多的就是德意志第二帝国海军。虽然鱼雷的使用大户是潜艇,但是舰用重型鱼雷与潜艇上的重型鱼雷没有太大的差别,因此德军的重型鱼雷不但性能先进,还非常可靠。
世界上第一种电动鱼雷就诞生在德意志第二帝国。
相对而言,德军所用的重型鱼雷在射程、航速上都不是很突出,真正的亮点是其高达百分之九十七的可靠性。
当然,德军重型鱼雷的威力也不可小觑。
在大西洋战场上,德军潜艇只需要用两条鱼雷就能击沉一艘万吨级货轮,击沉一艘重巡洋舰也只需要三条鱼雷。
可以说,只需要一条鱼雷就能重创一艘战列舰。
两艘英舰没有停下来,依然在以最大速度转向。
相对而言,“乔治五世”号的处境好得多。这就是,“乔治五世”号的推进系统、即四具螺旋桨都在工作,舵效能够达到最大,也就能以最大速度完成转向。“前卫”号就没有这么幸运了。
因为中间两根推进轴已经停止转动,所以“前卫”号的舵效降低了一半以上。
这就意味着,“前卫”号不可能以最大速度转向,也就不可能及时完成转向机动,注定要把宽大的舰体侧面暴露在鱼雷面前。
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