工业狂魔 第349章 12月1号（2/5）

    不过，大泽集团并不是一家正儿八经的房地产开发公司，其旗下最出名的分公司，一个是大泽动力，一个是大泽工业，一个是大泽建工。

    在建设领域，目前主要负责贯穿亚欧大陆的原油天燃气双管道、贯穿哈萨克的双管道、贯穿冰熊阿穆尔州的双管道，以及北美德克萨斯三大体育中心、巴尔干重建、喜马拉雅项目、西电东输项目。

    老赵拿到大泽房地产开发公司制作的泽市投资计划书，仅仅瞥了一眼，便将方案丢进垃圾桶，从此再也没有理会过这边。

    毕竟要大局为重。

    程光从大泽集团拿到资金，自然不好催促老赵搞建设。

    因此，泽市也就变成现在的模样。

    徐飞心系灾难，若非为了解决住的问题，甚至不会给大泽建造那么多社区，现在更不可能看上泽市房地产，也不会在乎卖房子赚的那点红钞。

    其翻看完相关信息，在周围熘达一圈之后，走进光能轨道车车站，联系程光，打算把泽市大院迁到大泽，彻底放弃泽市。

    以前程光不同意，现在肯定会同意，只是拉不下脸，少个台阶。

    然而，尚未拨号，徐飞看到光能轨道车，忽然发现一个严重的问题。

    既然放弃泽市，那自家建这玩意干啥？

    最初肯定是为了营造‘电能才是未来’，拉低原油价格。

    但建成后，总不能跑空车吧？

    电影票房咱可以在偏远地区卖空座，这种闻名全球的光能轨道车，从明天开始，全天候被海内外记者盯着，也不好再造假。

    徐飞思索着，回到地面，联系大泽房地产公司负责人，询问被放弃的开发计划。

    那边的方案，没什么亮点，无非是修路、设置公交，缩短通勤时间，凭借低房价，吸引更多外来人口入驻泽市。

    这种模式，有点类似奥斯汀的硅丘产业园。

    富豪入驻奥斯汀庄园，打工人跑到几十公里外做地铁往返奥斯汀……

    徐飞想到这，眼神一亮。

    大泽的状况，似乎有点相反。

    打工人住在免费的工厂宿舍，有钱人住在外面社区。

    咱不妨把这个模式拉长……

    比如在泽市盖一座别墅群，再设置青少年团教育基地，以及供销系统vip商城。

    到时候，那些赚了大钱的老板，还不得抢着入驻泽市？

    如此一来，光能轨道车每10分钟单向600人的运载量，只多不少。

    甚至可以缩减一半，把腾挪空间用于运输私家车。

    而房价……

    有这么多高端服务，加上终身免费乘坐光能轨道车，咱直接拉满，参考资料片中的15年，30万一平，爱买不买。

    再就是，让程光等人也住进来，这叫‘关系网增值’。

    “果然，没人比我更懂房地产。”

    徐飞感叹着，回到车站，看到轨道车，再次心中一动。

    作为机械起家的公司，咱肯定要搞个与众不同的交通模式。

    比如把乘坐方式打造成‘烤箱式’运输。

    也就是把光能轨道车更改为上掀门，里面为‘平板卡扣’。

    等到车辆进站，右侧机械臂，犹如叉车一样，把车内的座椅，全部平移出来，然后乘客下车。

    左侧的的机械臂，则把提前坐满乘客的座椅，平移送进车辆，然后锁死座椅卡扣，关门启动。

    如此，上下车不拥挤，安全系数大大提高。

    如果多设置几个候车站，运行效率提高n个系数。

    并且，隧道是圆筒状，如果咱把光能轨道车设计成扁平状，再把座椅设计成豪华的太空舱，地轨一辆，顶部悬挂一辆，一去一回……

    “果然，屁股决定脑袋，若非咱坐在这个位置，绝不可能想出这么牛掰的运营方式。”