工业狂魔 第210章 机械三国大乱斗世界冠军赛（1/3）

    ‘这是人类史上，体型最大的航天器，没有之一！’

    ‘传说中的古老事物，加上12台科幻级推进器，再喷涂恐怖的鲨鱼外观……这令我仿佛看到来自另一个世界的科技！’

    ‘不到现场，你完全无法体会到，我现在面临的这种难以描述的压迫感，还有莫名其妙的紧张？激动？澎湃？’

    ‘徐厂长再次带给我们一种全新的体验，他确实是个天才！’

    常驻大泽的记者们，或拍照，或录像，或卫星直播，将基洛夫腾空而起的画面，传递到世界各地，瞬间点燃人们对飞艇的热情。

    恰逢机械三国大乱斗世界冠军赛前夕，无数国际友人齐聚京城，听闻‘远洋集团’有10架内部使用的y12中小型客机，可以前往尚未投入使用的大泽民用机场，一时间，奔赴远洋集团物资集散中心的出租车、私家车、大巴车，将京城各个街道堵的水泄不通。

    由tep控股-远城物流，和大型央企-远洋贸易，合并而来的超级跨国公司-远洋集团，收到消息后，连忙从哈飞抽调20架y12。

    甚至将3架森林防火、5架海警巡逻机，也紧急借用。

    但y12属于运输机，里面压根没有座位，远洋集团负责人想到最近喝洋墨水的人，顾不得安装豪华座椅，直接造了一批铁马扎，焊接在机舱内，当场将抽调的y12投入使用。

    至于受罚……

    天塌了有和大人顶着呢。

    而有幸坐上y12的老外们，抵达大泽上空的第一时间，便看到人类史上最庞大的、建造速度最快的四芒星航空港。

    同时也看到了漂浮在半空，体型堪比四座运动场的基洛夫飞艇。

    “shark！shark！”

    “my god，its horrible！”

    “i like the look！”

    下方。

    以八座碉堡作为灌注桩，以两座营地作为主体的大泽酒店，燃放起漫天烟花。

    这是大泽产业园唯一一座层高突破100米的拼接式机械建筑。

    碉堡内部安装电梯，碉堡之间采用透明电镀玻璃连接，最终形成高达30米高的封闭式大堂。

    大堂地面铺设电气装置，以磁悬浮技术托起一个超大号旋转的地球仪，两侧设置吧台、休息区、餐饮区，顶部罗列酒店投资方、合作方，以及徐厂长的朋友们。

    大泽酒店上半部分的营地模块，则被隔离出五百多个套间，二十多个餐饮包间，另有游泳池、健身房、私人影院、机械之家游乐场等等。

    所有房间均采用落地玻璃，无论白天，还是傍晚，都可以通过酒店整体的旋转，看到大泽全景。

    虽然酒店造型看上去古怪且夸张，但在京城国宾饭店的运营管理下，加上普普亲自调整布局，亲自操刀培训，亲自入驻体验，大泽酒店的配套设施，已经超越母星99%的餐饮公司。

    而今天。

    tep职业技术学院酒店管理专业的学员们，操纵各种超大号机械武将，分列在金呱银呱身前，以独特的方式，欢迎第一批外宾入驻。

    只不过。

    人们不知道的是，为了基洛夫飞艇的适航证，母星最大的几十家企业，即将打起来。

    北美新秀企业-tep，期望给基洛夫飞艇颁发适航证，因为tep汽车、fmc食品、哈斯科钢格板，需要跨洋运输。

    如果tep将业务交给铁皮公司，tep产业将迎来爆发式增长，有利于下一步上市。

    支持者包括波士顿财团、石油大王、埃克森美孚、凯雷投资、普普的集团、通用汽车、北美渔业等等。

    之前跟施特劳斯私交甚好的波音公司，此刻却忽然反水，与格鲁曼飞机、马丁公司等等，一起反对向基洛夫飞艇办法适航证。

    因为基洛夫的数据，实在太华丽了，一旦让其投入商用，绝大数飞机将被淘汰。

    然而，戏剧性的是，被徐厂长搞得要死要活的通用电气，竟然也反水了，公然支持给铁皮公司的基洛夫飞艇颁发适航证。

    这让兄弟公司-通用动力，有些摸不着头脑。

    “你是不是傻？”

    “我拿到材料了，现在只差他们研究出来的骨架构造和鲨鱼形式的空气动力布局，如果对方申请适航证，把相关数据提交给北美电气协会，咱们瞬间就能知道基洛夫飞艇的所有，也能省下改进齐柏林飞艇的经费和时间，并在三个月内推出咱们的‘基洛夫’。”

    通用动力当即为通用电气摇旗呐喊，“颁发！”

    北美电气协会，由通用电气主导，支持方立刻占据上方。

    另一边。

    远在徳国的福尔曼，在欧区申请适航证，也遭到阻拦。

    基洛夫投入使用，空客系列的市场很有可能被掠夺，珐国肯定不乐意。

    但出乎所有人预料的是。

    英格烂竟然率先送给福尔曼一张caa适航证，并邀请福尔曼把第一艘基洛夫飞艇，开到尹丽莎白塔的上空。

    波音：“你们英格烂到底多喜欢飞艇？”

    女王：“你不懂飞艇的浪漫。”

    波音：“……”

    珐国：“……”

    紧接着有消息传出，英国格烂沃达丰通讯，并购徳国曼内斯曼公司，并购总额1850亿美刀，该项目获得柏林州议会的支持。

    并且，英格烂有意将伦敦交易所，与徳国交易所合并，相关协商正在进行中。

    很显然，这是一场交易。

    就在众多资本集团吐槽英格烂做法的时候，福尔曼造船厂对汉堡港造船厂完成收购，并取得部分客船安全证书和货船构造安全证书。

    原本人们没在意，但接下来发生的事，就有点离谱了。

    先是徳国宣布，永不承认基洛夫飞艇为航天器，也永不支持为基洛夫颁发适航证。

    随后，德克萨斯州宣布，同样不承认‘基洛夫飞艇’为航天器，因为基洛夫是一艘船，所以它可以停泊在德克萨斯州的任何一个港口。

    波音：？？？

    珐国：？？？

    马萨诸塞州罗姆尼，支持这一观点，同时宣布向基洛夫飞艇开放波士顿所有港口。

    而率先宣布消息的徳国，已经跟英格烂开始商议固定航线项目。

    这让波音格外愤怒，可惜波音大股东不会说华夏语，更不知道福尔曼擅长‘指鹿为马’。

    至于坐拥空客系列的珐国怎么想……