第470章 悍马EV02公布、准备预售（4/5）

除了星海集团投资的公共充电桩，还有私人投资的公共充电桩，采用的是星海集团的技术。】

【说完悍马EV02的优点，它也有缺点。那就是外观问题。

刚刚公布出来，就有不少车友吐槽它的外观，不太喜欢前脸和屁股。其实，在我看来，挺好看的。

但外观这东西，喜欢的就喜欢，不喜欢的就不喜欢，有些老铁们喜欢苗条的美女，但有些老铁，估计就喜欢丰盈的。

那些老外球星，他们的老婆，大嘴巴，大后车灯，我觉得很难欣赏得来，不得不说，仲西方审美区别还是挺大的。】

这位车评人洋洋洒洒说了不少，在汽车网站，挺多车友点击观看。

看完之后，车友觉得这位车评人评价的比较中肯，没有过大夸张悍马EV02。

这两年，桦国新能源车发展迅速，车友们有目共睹。这主要的贡献，还是星海集团。

预计到2015年年底，新能源车销量能占乘用车总销量的25％。（比沐阳前世的2022略高，相当于新能源车发展快了七年时间。）

今年，全国乘用车销量预计达到1950万辆，新能源车销量预计达到350万辆，而去年，新能源车销量就有200多万辆，这两年增长非常快。

星海集团的战略部门分析，增长快也就这几年了，估计达到45％左右就难以增长了，与油车持平了，除非新能源车价格大降。

截至目前，悍马EV全球海外销售约16万辆，国内销售约14万辆，全球共销售30万辆汽车，营收折合三千多亿元。

其它品牌汽车，比如亚迪、喆利等新能源车，由于售价低许多，销量比星海集团要高许多。

但对星海集团来说，这些汽车厂商大部分采用星海集团的三元锂电池，他们销量好，星海集团赚得更多，国内市场份额达到70％，可以说已经处于市场支配地位。

有些汽车厂商没有选择星海集团，就是嫌星海集团的三元锂电池卖得贵，选择价格低廉、重量较大的其它品牌锂电池，不在乎起速和汽车重量，只要把续航堆到可以拿ZF补贴就行了。

不管如何，今年悍马EV和三元锂电池大卖，星海集团营收大增，在世界500强排名将前进一大步。

未来01和未来02是限量版，每款车每年仅售一百辆车，有一半多流入海外。

悍马EV目前销售已经进入饱和期，在未来几年内，销量会不断下降，如果没有什么竞争的话，销量会趋于稳定。

海外悍马公司属于上市公司，沐阳打算悍马EV02上市之后，股票上涨，开始抛售减持悍马的股票。

他现在与丑国的关系很微妙，弄不好哪天海外悍马公司被收走，一分钱拿不到都有可能。