第361章 预售震撼世界（求月票）（5/5）

客户拿不到车，星海悍马公司一下子赔偿了几十万美刀的购物卡，安慰了大部分客户。

脾气比较大的客户，看到没法改变厂家的决定，最终也消停了，感觉闹事也没用。

漂亮国下午五点钟时。

与沐阳打赌一亿美刀的通用副总裁内森被媒体记者拦截采访，内森也乐见如此，直言说道：

“我早说过了，预售再好，只说明成功了一半，有多少车商，没法按照交付新车；或者交付新车后，发现不少问题，不得不进行回收维护。

星海悍马公司想在明年7月份之前完成五万辆新车的交付，可不是那么容易。想增加生产线，也是需要时间的。”

这一回，大多数网友都不看好内森了，但也不得不承认他的话很有道理，预售好，能够按时交付新车才是王道。

如果新车问题多，到时候会有不少客户取消订单，定金也不要了。

而且，产能有限，能不能完成五万辆新车生产都是一个大问题。

但不管怎么样，悍马EV预售大卖，这是任何人不得不承认的事实，各个品牌车商看到了新能源车的美好前景。

沐阳在7月2号时，在微博上正式宣布：“华国将在10月1号开通悍马EV国内预售，低配版本预售价为93万元，高配版本预售价为120万元，定金为一万元。

预售量为五万辆。

交车时间比较长，有兴趣并有耐心的朋友可以下单。”

同时，星海集团官网也正式宣布沐阳的决定，同时成立星海悍马华国公司。

国内悍马EV的定价，沐阳与战略部门讨论过。

总体比海外售价略低5-8万元，不能低太多，否则会引起海外客户的不满；

也不能不低，否则国人说星海集团不地道，卖给国人反而贵，他们肯定不愿意交智商税。

国内建厂，生产出的汽车不仅仅供应国内，还要向周边国家供应。

沐阳的决定，得到广大网友的支持，在评论区一片叫好。

特别是购买力强的车友，已经决定等待悍马EV国内预售，取消购买国外品牌车，支持国产车。

悍马EV能在漂亮国大卖，说明人家看好星海集团的车，老外都认可，凭什么国人不认可。

虽然悍马EV是海外品牌，但它却是国内自主产权，说是国产车没错。

悍马EV，这一次，真正地震撼世界。