363有龙（3/4）

果然，对好友的抬杠，码头上的这位立刻解释道：“不，不是那种静止不动的！是在天上，飞！”

“嗯，飞艇？是不是很大？”科员见多识广，一脸的嗤之以鼻。

飞艇作为比热气球先进，而且还没完全普及开来的飞行器，还是比较少见的。

不过，混在布纳斯的人，那都是神脚下的天之骄子，谁没见过点儿世面？

如今布纳斯已经开通了到冰晶城的飞艇客运货运线路，票价贵的要死，却让许多贵族趋之若鹜。

这就好比是一场旅游，或者说干脆就是体验。只要花费几十个金币就能真正的飞一次，贵族老爷们还是觉得物超所值的。

更何况，如此平稳，还能坐在舷窗边上喝着小酒俯瞰大地，速度也不慢，很符合他们高贵的身份不是么？

码头上的这位跟着点头，然后又继续说道：“我也是这么问他的，他说不是飞艇，是……怎么说呢，比飞艇小的多，而且还快得多……他说，呼的一下就飞远了！”

随着龙岛上的飞机，滑翔机，还有原始的客运飞机越来越多，想要完全保密，不被人看到，几乎是不可能的事情。

有些机场修建在龙城旁边，有飞机起降的时候，自然会被龙城的部分居民们看到。

修建在岛屿中部的机场，飞机也是越来越多——仅仅是骆驼战斗机，就已经制造了几十架之多了。

这玩意儿不像战列舰，一艘就要一年，甚至几年的时间建造。它的结构很简单，体积也小，如果真的疯狂量产，一天时间就可以生产几十架。

真正制约大唐集团飞机数量的，其实还是飞行员太少了。这个职业培养起来太过困难，完全就要依靠时间的积累。

从无到有的培训飞行员，绝对是一件非常麻烦的事情，想要让他们独自飞行，至少要几十个小时的培训飞行时间堆砌。

第一批飞行员更是只能自己摸着石头过河，许多大胆的飞行动作，那都是要靠实验摸索出来的。

如果不是唐陌提供了配套的教材，亲自给这些飞行员们讲解飞行理论知识，可能大唐集团的飞行员培训，速度还要再慢上许多。

可尽管如此，现如今大唐集团也有几百个可以驾驶飞机，或者驾驶滑翔机的储备人才了。