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第177章 大市政厅思路和自由港(3/5)

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事实上出口收关税是非常奇葩的,零关税才是正途,后世的国家甚至还会进行补贴和关税返还,以提高出口竞争力,仅有一些黄金之类的核心特殊产品才会被收取关税,防止外流。

圣赫塞提出自由港和大市政厅思路,也是他的全新尝试,现在手中无兵无权的,要想拿下后必隆时代是痴人说梦,

影响市政厅也不能单单靠小小的临港工业区,两条腿走路才快,而且个人的能力毕竟是有限的,他打算把布兰卡港作为试验场,实验阿根廷经济改革,同时也顺势获取权力。

工业化是必定要去做的去实现的,但如何做到,仅仅依靠圣赫塞成立几个大集团公司,只是把自己变成一块更容易下口的美食罢了,

这还是不够,韩国有美国人扶持,压制日本的意思,阿根廷在美国战略里不可能获得跟巴西一样的地位,那么依靠美国资本,也只是经济掠夺,何况阿根廷农牧业本身是美国大农场的有力竞争者。

毕竟很多时候他也只会纸上谈兵,要把激进党布兰卡港分部彻底发展壮大,甚至形成布兰卡港路派,那么一群优秀的人必不可少,他打算让布兰卡港成为全国的经济试验场,改革试验田,吸引一群阿根廷最优秀的人。

“其实自由港可以在西边划一块地,用于吸引国外公司的加入,如英国,美国之类的,跟临港工业区性质会有些不太一样,我们阿根廷毕竟现在已经远离新航路,要快速发展,吸引外国资本,需要一个免税贸易港。”

相比于北方的城市,在布兰卡港设置自由港,拥有天然优势,可以申请设置不受阿根廷海关管辖的港口或港区。

在自由港区域内,外国商品可以自由加工、分装、改装、装卸储存、展览、再出口等,不受海关管制,免征关税,当商品进入国内海关管辖区时,则须缴纳关税。

谷设置自由港主要是为了吸引外资,发展加工工业和仓储业,促进对外贸易和转口贸易的发展,创造就业机会,繁荣地区经济。

“我们总统府跟美国人谈判,试图对美国人开放,这个政策我觉得可以拿下来,他们想一次性全部对美国人开放市场,而我们反而可以作为试点自由港。”

后世的新加坡港,德国汉堡港,新华夏的香港,均属于自由港,自由港的策略极大的促进了这些港口城市的经济的发展,像新加坡港后世作为世界第一大自由港,能从一个弹丸小国发展成南洋发出声量的国家,自由港政策功不可没。

“如果经济搞不上去,失业率增高,很可能会加重我们国家的危险性,最终导致起义和动乱,我们是为整个阿根廷求一个出路,所以这个事情是有益于阿根廷联邦,有益于阿根廷民族的。”

后世的阿根廷就是如此,军政府那帮人不会搞经济,俗称人菜瘾大,导致阿根廷经济崩盘,大学生毕业就失业,跟工人结合起来,信奉切格瓦拉的思路,搞城市游击战和起义,最终变成恐怖主义,黑帮,阿根廷也陷入动乱,内战。

圣赫塞不想对切格瓦拉有什么太多的评价,他的思想和新华夏的巨人比起来,显得比较幼稚,学习过更先进的屠龙术的圣赫塞,当然不会对这种半吊子思想感兴趣,哪怕未来的卡斯特罗也差了不是一星半点,肯定要跟最成功的学习。

“圣赫塞议员的想法很不错,我决定市政厅就按这个思路开始,先把西边的格兰尼镇合并,建立自由港区,同时要根据我们布兰卡港的情况,制定合理的政策和计划,

我现在就整理会议思路,组织生产自救,同时也跟临港工业区一样,直接开启外国招商,大家有国外关系的,可以考虑一下合作方面的事情。”

奥托一锤定音,打算在西边开辟自由港,先上车后补票,北方已经自顾不暇,连财政拨款都欠了几个月,再搞下去,布兰卡港财政也要破产了。

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